کان میں کان کنی اور آری کی کارروائیوں میں، جب کٹنگ کی سطح آخری مرحلے میں داخل ہوتی ہے، تو پرانے تار آری کو استعمال میں آری تار کی جگہ لینے کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ کاٹنے کے آخری مرحلے میں، خاص طور پر افقی کاٹنے کے آخری مرحلے میں، خام جسم اور علیحدہ جسم کے درمیان کنکشن ایریا نسبتا چھوٹا ہوتا ہے، اور صرف افقی جہاز کے درمیان داخل کردہ اسٹیل ویج علیحدگی کے جسم کو سہارا دینے کے لئے کافی نہیں ہے، لہذا اس بات کو یقینی بنانا مشکل ہے کہ علیحدگی کا جسم گر نہ جائے، جس کی وجہ سے منکوں والی رسی کو آری کے جوڑ میں دبایا گیا اور ختم کردیا گیا۔ خاص طور پر نسبتا ترقی یافتہ دراڑوں والے خام جسموں کے لئے، علیحدہ جسموں میں مقامی چٹان کا گرنا اکثر ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر یہ عمودی کٹنگ یا بلاک تراش کاٹ رہا ہے, تار آری آری خلا میں کچل دیا جا سکتا ہے اور سائیڈ سلپ اور علیحدہ جسم کے ڈمپنگ کی وجہ سے ختم کر دیا جا سکتا ہے. اگر ایک نئی تار آری یا ایک مخصوص سروس لائف کے ساتھ ایک تار آری آخری کنکشن سطح کو دیکھنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے, اس طرح کے حادثے کا سامنا, پورے یا زیادہ تر تار آری ختم کر دیا جائے گا اور غیر ضروری معاشی نقصانات کا سبب بنے گا.
مختلف حالات کے مطابق، متبادل کا وقت عام طور پر افقی آری کے دوران ہوتا ہے۔ جب آری چیر میں داخل ہونے اور باہر نکلنے والے تار کے درمیان کا فاصلہ 1.5-2.5 میٹر تک کم ہو جاتا ہے، تو استعمال میں دیکھے گئے تار کی رسی کو ایک پرانی تار کی رسی سے بدل دیں جو تقریبا ختم ہو چکی ہے، اور خام جسم اور علیحدہ جسم کی آخری جڑنے والی سطح کی علیحدگی اور کٹنگ جاری رکھیں۔ عمودی طیاروں کو کاٹنے یا بکھرنے اور تراشنے کے آخری مرحلے میں بھی پرانی رسیوں کو نئی رسیوں سے تبدیل کرنے کے اس طرح کے آپریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر گائیڈ وہیل کی پوزیشن صحیح طریقے سے نصب کی جائے تو پرانی تار کی رسی کسی بھی مربوط حصے کو چھوڑے بغیر براہ راست سلیٹ کو کاٹ سکتی ہے، تاکہ کٹی ہوئی سطح چپٹی ہو، اور اس سے گریز کیا جائے کہ جب آخری جڑنے والے حصے کو الگ کیا جائے گا تو ایک طرف ڈینٹ کیا جائے گا اور دوسری طرف اٹھایا جائے گا، جس سے بلاک کی تشکیل متاثر ہوگی۔
